應(yīng)該可以通過油溫閉鎖出口跳閘,強(qiáng)油水冷卻器滿載運(yùn)行過程中,如果冷卻器全停故障,冷卻器退出運(yùn)行,油溫將很快上升到主變油溫保護(hù)定值,可以通過主變油溫故障跳閘,減少機(jī)組非停次數(shù)。
主變冷卻器故障,加閉鎖條件是比較可行的,這樣可以減少機(jī)組非停次數(shù)。采取緊急降負(fù)荷,判定故障類型,如果系電源故障,在主變冷卻器風(fēng)扇正常且主變內(nèi)油泵運(yùn)行正常的情況下,臨時加入冷卻器風(fēng)扇電源。
但這都需要經(jīng)過電廠總工和部門相應(yīng)工程師和部門主管同意,才允許實(shí)施。
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